VEHICULE TAXI
Contrairement aux autres types véhicules, les taxis, VTC et ambulances doivent passer le contrôle technique dès la première année de mise en circulation. Chaque propriétaire de taxi et VTC est appelé à renouveler cette démarche chaque année et à ses frais. Sachant qu’il n’existe aucun service de relance en charge d’informer lesdits propriétaires de cette initiative.
Étape 1 - L'identification du véhicule
Lors du contrôle, l’inspecteur va tout d’abord vérifier la validité des documents requis et contrôler qu’ils correspondent bien au véhicule présenté.
Documents de bord
- carte grise
Données du véhicule
- plaque d’immatriculation
- numéro de châssis
- plaquette d’identification
Étape 2 - Contrôle environnement
Selon le type de véhicule un contrôle des émissions d’échappement est effectué par des appareils de mesure et ensuite complété par un contrôle visuel de l’inspecteur du système d’échappement.
- mesure des fumées pour les véhicules diesel
- mesure de CO des gaz d’échappement pour les véhicules à essence ou LPG et contrôle de la valeur lambda
Étape 3 – L’état mécanique et le fonctionnement des pièces du véhicules
Chaque pièce et chaque élément faisant partie de l’équipement obligatoire sont contrôlés conformément aux prescriptions réglementaires et techniques. L’état général, le fonctionnement, la course, l’usure, les fuites, les soudures et la conformité des pièces sont contrôlés.
Voici un aperçu des différents groupes d’éléments à contrôler:
Le dispositif de freinage
- Frein de service
- Frein de secours
- Frein de stationnement
Le contrôle des freins est réalisé sur un banc de freinage et ensuite complété par un contrôle visuel de l’inspecteur.
Les feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques
- feux de route
- feux de croisement
- feux de position
- feux de signalisation
- feux stop
- feux de brouillard arrières
- …
Le contrôle des feux est réalisé à l’aide d’un luminoscope et ensuite complété par un contrôle visuel de l’inspecteur sous le véhicule.
La direction et le volant
Les essieux, les roues, les pneus et la suspension
Le contrôle de suspension est réalisé sur un banc de suspension et ensuite complété par un contrôle visuel de l’inspecteur sous le véhicule.
Le châssis et accessoires du châssis
La carrosserie
Le champ de visibilité
- vitres
- rétroviseurs
- essuie-glace
- ….